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　　3月20日上午，跟着铺轨机将最初一段500米长钢轨铺设正在凭祥东坐双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线月份进调联试阶段，本年内具备开通运营前提。南凭高铁崇凭段全长81。52公里，共需铺设轨道168。91公里，铺设道砟63万立方米，安拆道岔28组、伸缩调理器4组。自客岁10月底起头铺轨施工以来，广西南崇铁路公司、国铁南宁局南宁工程扶植批示部、中铁二院、中铁四局组建攻坚冲破团队，实行24小时轮班制加速推进铺轨，构成“以日保周、以周保月”的推进机制，确保各阶段工期节点。据领会，该机组具有从动化程度高、铺设精度高、分析功课效率高档特点，能满脚高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。“铺轨施工面对工程线办理区间长、为确保铺轨成功，我们优化功课流程和资本设置装备摆设，细化行车安排方案，正在最初冲刺阶段确保每天铺设不少于3公里。”中铁四局崇凭铁路2标铺轨分部项目司理卢燊说。广西南崇铁路公司工程部副部长余祖鑫引见，跟着全线铺轨成功完成，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、地道、铺轨等坐前工程已全面收官。当前，全线多名施工人员正全力推进“四电”工程、房建工程扶植等，全面冲刺今岁尾具备开通运营前提的方针。目前，南凭高铁崇凭段“四电’”工程总体进度已完成设想总量的三成，3座新建坐房从体布局已封顶，6月份开展静态验收、8月份进调联试阶段。“为力争线路本年内具备通车前提，我们成立开通专班，按照高铁依法开通10项前提推进各项预备工做，逐项梳理影响开通的问题，力争早发觉、早克缺、早销号。”国铁南宁局南宁工程扶植批示部工程师陶军说。南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延长，线路东起崇左南坐，经宁明县天西镇、龙州县，终至凭祥市凭祥东坐。南凭高铁崇凭段开通运营后，南宁至凭祥可实现高铁中转，两地列车运转时间将由现正在的4个多小时压缩到1个多小时，边境交通根本设备进一步完美。